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17 juillet 2023

Fabrication intelligente d’acier FICEP

Nouvelles
IMMAGINE PRINCIPALE

FICEP a inventé les premiers systèmes de manutention automatique en 1988 et a développé ses capacités au cours de centaines d’installations dans le monde entier.

En effet, en 1988, FICEP a installé la première ligne intégrée de fabrication de charpentes métalliques dotée d’un système de manutention entièrement automatisé. Ce n’était que le début, car FICEP est le leader incontesté des systèmes automatiques avec des centaines d’installations dans le monde entier ! Au cours des 35 dernières années, FICEP a considérablement augmenté la productivité de cette technologie automatisée complète. C’est le résultat de l’engagement continu de FICEP dans les développements de pointe de l’industrie, tant au niveau des logiciels que du matériel.

Le défi

Depuis que FICEP a inventé la première ligne de perçage multibroche automatisée en 1965, des améliorations significatives ont été apportées aux vitesses d’avance de perçage et de positionnement du matériau traité et aux performances de l’axe de la broche de perçage. Le processus visant à accroître l’efficacité des lignes de perçage et à éliminer les cycles improductifs a peut-être atteint un plateau pour le moment avec le positionnement de la broche sur un sous-axe afin d’améliorer le temps « copeau à copeau ».

Depuis la mise en place de son premier système de manutention entièrement automatisé en 1988, FICEP s’est efforcé d’améliorer l’efficacité du flux de matériaux sur la ligne.

Le défi consistait à augmenter le pourcentage de temps pendant lequel les postes de travail (sciage, perçage, rainurage, copiage, fraisage, découpe thermique et grenaillage) sont activement engagés dans le traitement et n’attendent pas de commencer la section suivante.

Comment détermine-t-on la disposition optimale ?

Il n’existe pas deux installations identiques pour une entreprise de fabrication de charpentes métalliques. La combinaison de l’agencement de l’usine, de la gamme de produits, des processus requis et du débit nécessaire rend unique le défi que représente la conception de l’agencement optimal. Des travaux antérieurs réels de différents types sont téléchargés pour générer un rapport de productivité spécifique basé sur le type de contrat.

Jusqu’à ce que le FICEP mette au point la « Simulation de Système », l’ingénierie de l’aménagement d’une usine était généralement basée sur un processus d’entretien avec le client. L’objectif était d’essayer d’obtenir un plan qui était le résultat de quelques suppositions et hypothèses éclairées. Aujourd’hui, le FICEP utilise un logiciel propriétaire pour évaluer comment différents types d’emplois et d’agencements d’usines peuvent être simulés pour une analyse détaillée de la productivité.

Les cellules de travail divisées par rapport aux systèmes tandem, les capacités/caractéristiques des tables de transfert et la taille des zones tampons pour les matériaux ne sont que quelques-unes des variables qui doivent être évaluées.

La « Simulation de Système” est un processus au cours duquel les configurations potentielles sont évaluées en eelse des besoins en main-d’œuvre, des capacités, du eels et des goulets d’étranglement. Les eels et/ou eelser réelles sont importées dans le logiciel PLM qui commence par l’imbrication des matériaux et eels de puissants eelser pour eelser la production de la manière la plus efficace. Une fois que la charge de travail optimisée est téléchargée, le “simulateur de système” montre le traitement des eels adultes et des eels finies en mode eels 3D pour refléter les temps de traitement eels nécessaires à la fabrication de cette version de production. Le “simulateur de système” montre les goulets d’étranglement et identifie les postes de travail qui peuvent être sous-utilisés dans l’attente du matériel à fabriquer. Ce processus innovant permet de comparer et de modifier différentes conceptions d’agencem’nt afin de déterminer celle qui offre le maximum de flexibilité et de productivité.

Comment la “simulation de système” améliore-t-elle votre productivité quotidienne ?

Une fois que la charge préliminaire de l’atelier pour la ligne de fabrication de charpentes métalliques est déterminée, les algorithmes du logiciel développent les séquences optimales du lancement de la production sélectionnée. Avant de lancer la production réelle, la « Simulation du système » peut identifier les éventuels goulets d’étranglement et les postes de travail sous-utilisés. Une fois ces éléments déterminés, ce logiciel innovant peut montrer comment la productivité totale du système peut être augmentée en modifiant ou en ajoutant des éléments à la production en cours.

Comment fonctionne le système Intelligent Steel Fabrication ?

Au fur et à mesure que les sections multiples sont asees sur la ligne, le manutentionnaire scanne dans le système le code-barres correspondant de la liste de coupe.

Les sections sont automatiquement positionnées sans l’intervention d’un opérateur ou d’un assistant dans le système. Le chemin à travers la ligne ou l’acheminement vers les cellules de travail appropriées est ase sur les processus requis et l’utilisation optimale des capacités du système. Lorsqu’une pièce mult ou coupée entre dans chaque cellule de travail, la longueur du stock est vérifiée et le programme CNC approprié est automatiquement sélectionné pour traiter les objectifs requis.

Les avantages

Les avantages de la « Fabrication Intelligente de l’Acier » sont nombreux et rentables. La plupart des systèmes vendus et installés par le FICEP aujourd’hui sont dotés d’une capacité de « fabrication intelligente de l’acier », car les avantages sont considérables et facilement justifiables puisque le coût de cette automatisation représente un investissement minime en pourcentage du coût total du système.

Résumé des avantages

  • Réduction du niveau de compétence dans l’atelier

  • Efficacité accrue (chargement/déchargement/manipulation de ferraille en temps masqué)

  • Moins d’heures nécessaires par tonne (les temps d’arrêt humains sont réduits à zéro pour la manutention manuelle)

  • Gains de production (gains de 30 à 50 % uniquement pour l’automatisation de la manutention)

  • Moins d’erreurs (identification automatique) des types et tailles de poutrelles : toutes les zones sont gérées.

  • Valeur ajoutée pour un traitement plus efficace

  • Résultat net positif

Séquences du système

  1. Les sections sont automatiquement imbriquées pour maximiser l’utilisation du matériel.

  2. La saisie des données en liaison avec le chargement des matériaux est effectuée à l’aide d’un code-barres afin d’éliminer les erreurs possibles.

  3. L’opérateur n’a pas besoin de sélectionner le programme approprié pour traiter la pièce chargée dans le convoyeur d’alimentation.

  4. La longueur du stock est automatiquement vérifiée.

  5. L’acheminement des matériaux s’effectue de la manière la plus efficace et sans intervention humaine.

  6. Il n’y a plus de perte de temps pour l’opérateur qui doit organiser et déplacer le matériel dans le système. Toutes les fonctions relatives aux matériaux s’effectuent en temps masqué pendant que les postes de travail exécutent les processus requis.

  7. L’efficacité et la productivité sont primordiales avec ce système. Par exemple, plusieurs pièces sont automatiquement chargées sur le convoyeur d’alimentation de la grenailleuse avec un espacement approprié entre les sections pour tirer pleinement parti du modèle de grenaillage.

  8. Les multiples opérateurs nécessaires à la productivité d’un système de manutention manuelle sont éliminés et remplacés par un seul opérateur. En général, l’opérateur a le temps d’effectuer les opérations de chargement et de déchargement du système.

  9. Au fur et à mesure que le processus se déroule, Intelligent Steel Fabrication dispose d’une capacité 4-D pour télécharger le processus de production vers le modèle 3-D afin d’afficher graphiquement l’état en temps réel des différentes sections du modèle.

  10. Les données de production peuvent également être visualisées en temps réel sur un téléphone intelligent.

Saisissez l’occasion d’en apprendre davantage sur les caractéristiques et les avantages actuels de la Fabrication Intelligente de l’Acier du FICEP !

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